2019年2月4日 星期一

價值回歸,組合初見利潤













貿易戰有所緩和,恒指亦立即展開升浪,除夕日收報27990點,剛好在28000點以下。反觀自己的組合內,強者愈強,領展依然是大幅跑贏的一隻股票,而其他高息股如V tech、Giordano、越交建及寶龍等都慢慢攀升,全組合唯一沒有受惠於是次升浪的股票就只有合和公路基建,它的股價跟恒指26000點時都是一樣,唯有給多
一點耐性去持有吧。

最後,趁除夕祝各位網友新年快樂、豬年行大運,最重要是身體健康😃

6 則留言:

  1. 師兄隻隻都有返咁上下犀利,尤其隻奧園,我都曾想新增佢入倉,但一睇見個一個月高低位已經冇心再買,太勁^。~

    祝新年快樂!豬年一切順利!身體健康!

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    1. Forest兄過獎了,其實組合中的部份選股東是參考blogger高手的,例如公路股都是因為你的好文才了解到,而Giordano亦是受雲地兄的文章啟發才了解到,然後再加入自己的分析就可以放心買入了。你的組合回報也很高呀!新一年裏祝你賺多啲,最重要是身體健康。

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  2. 恭喜 AM 兄!祝新年心想事成,投資亨通 ^^

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  3. 我都祝雲地兄豬年行大運,身體健康:)

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  4. 737 會否擔心深圳政府提早收回 令其收入大幅減少?

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    1. hin兄,深圳政府提早收回的意思是指私有化737嗎? 呢點我又不擔心,因如果佢要私有化737,佢一早已經可以咁做了。
      至於公路業務方面,更加不會提早收回吧,正路到期先會收,而家737的隱憂是業務太少,只有兩條公路,而其中廣深高速公路將於2027年6月到期,如果佢呢幾年再不物色新業務,收入來源減少會係一個問題,所以都要密切留意公司發展! 但至少737的優點是透明度高,我地每個月都可以睇到佢兩條公路的流量同收入,從而估計佢中期同末期業績。

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