| 股票 | 成本價 | 最新股價 | 回報率 |
| 62 | 22.9 | 22.75 | -1% |
| 66 | 46.73 | 47.45 | 1% |
| 823 | 92.55 | 96.55 | 4% |
| 1052 | 6.05 | 6.3 | 4% |
| 1830 | 2.58 | 2.69 | 4% |
| 1883 | 2.4 | 2.92 | 22% |
這兩個星期買入的光大控股及長和均告敗陣，連同中國建築一起決定止蝕離場，收回資金分別買入港鐵、領展及必瘦站三隻。
港鐵的護城河不用解釋，未來大把鐵路要起，而這些鐵路的上蓋物業就自動變成藍籌物業，最重要是公司75%股份屬於政府，買港鐵等於買政府，雖然港鐵有票價可加可減機制，但多年以來從來沒有減過，不像中電港燈受到利潤管制協議約束，2018起就剛由9.9%利潤被減到8%，至2033年底才屆滿，即時對公司利潤帶來20%打擊，但港鐵無論沙中線、高鐵有什麼大問題都可安穩度過，例如2015年高鐵超支，雖然政府罰港鐵，但只會要求港鐵以特別股息派出來，估計原因是政府都是港鐵股東，有利益關係，所以如果佢要罰錢就一定要用特別息的形式派出來，所以身為港鐵股東只會百利而無一害。再者，無論大家如何投訴港鐵的服務有多垃圾，最後一樣每朝都去搭港鐵上班。三來，買港鐵更可對沖票價上漲!
增持領展的主要原因是個人十分看好6月的業績，估計其2019/03 NAV應可達到$90 (2018/09: $85.31, 2018/03: $83.06, 2017/09: $67.11, 2017/03: $62.47)，如以現時股價與NAV大約有10%的溢價，公布業績後，領展大有可能可晉身成紅底股，$100以下的領展就會成為歷史了，因此我想領展晉身成紅底股前買入多些貨，不過一手領展實在是太貴了😅
優化組合後，現時組合主要有6隻股，公用股+收租股仍是主打，佔58%，這些股票抗跌力強，我基本可無視貿易戰又可安心入睡，但長期防守也有機會跑輸大市，削弱組合的賺錢能力，因此我加入一隻有爆發力的箭頭，必瘦站正好彌補我組合的不足，這也是它佔我組合42%的原因。這支箭頭的好處是有潛力爆發的同時又是一隻高息股，可謂攻守兼備，也難怪雲地兄如此鍾愛它。
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31/5/2019
今日組合內的1052除淨$0.24，持有成本價也因此由降$6.05至$5.81😊
$94買入823，持有成本價上升至$93
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